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1立方米VOC释放量环境测试仓中检测舱法采用流程
日期：2025-05-01 16:12
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摘要：
检测舱法
1、1立方米VOC释放量环境测试仓方法
以德国汽车工业协会编制的VDA276为例对检测舱法进行说明。
检测舱法的试验空间是1个体积为（1±0.05）m3的密闭空间，内部装有调节空气均匀度的装置和样品支架。为了调节空气交换率，试验箱体上安装有进气管和排气管。使用试验气体（丙烷）和氮气对火焰离子探测仪进行校准，压缩空气需经过湿度调节装置以规定的湿度通入检测舱，检测舱的采样装置如图2所示。
2、1立方米VOC释放量环境测试仓采样流程
a.零部件放入检测舱前，首先对检测舱的温度和湿度进行调节，确保温度为（70±1）℃、湿度为（5±2）%。
b.试验前30min将检测舱温度调节至（65±0.5）℃，然后将试样样品放入检测舱内，密封检测舱。
c.试验分两个阶段，第1阶段取空气样品进行检测，第2阶段取雾化凝结样品进行检测。整个试验过程中借助火焰离子探测仪（FID）对舱内的VOC含量进行实时检测和记录。试验的具体流程见表3。
3、1立方米VOC释放量环境测试仓检测舱法的特点
美国通用汽车公司、德国的大众汽车公司和宝马汽车公司等汽车企业及其合资企业采用此方法进行零部件的VOC检测，该方法有以下优点。
a.检测舱法可以实时监测舱内总的VOC含量水平，能够研究零部件的VOC含量随时间变化的规律。
b.本方法除了可以检测苯烃类和醛酮类挥发性有机化合物以外，还可以进行雾化检测。
